Rotax 915 IS: Takeoff distance* 1: 30 m: Max endurance* 2: 6 h: Max range* 2: 700 km: Cruise speed: 145-160 km/h: Max speed: 195 km/h: Fuel capacity: 100 ltr: Compliant with: BUT, Section T, ASRA : Technical data can vary regarding country-specific legal requirements, and is also depending on propeller/rotor/fuel and aircraft configuration. MON 85 / RON 95, min. min. Oder ohne Kühler: 1700 EUR. Kontaktieren Sie einen Zulieferer oder direkt das Stammhaus und erhalten Sie einen Preis oder ein Angebot und entdecken Sie die Verkaufsstellen in Ihrer Nähe. AKI 91 WWW.FLYROTAX.COM * ASTM compliant ** EASA CS-E certi˙ ed Rotax 912 gebraucht und günstig kaufen. Wenn von uns nicht anders angegeben, haben die von uns im Katalog, Angebot, eShop der Franz Aircraft Engines Vertrieb GmbH bzw. ROTAX 915 IS/ISC 141 PS. Der turbogeladene Motor leistet bis zu 141 PS auch in großen Höhen: In FL 160 soll die Maschine … Die schnelle VL-3 Evolution wird von JMB Aircraft konsequent weiterentwickelt. To be perfectly sober about it, it’s really more of a logical continuation of Rotax’s developmental history dating to the 1970s when the company, then owned by Bombardier, had a famous what-the-hell moment when it realized it was selling far more snowmobile … Es ist einfach: Suche, Klicke, Finde! A fellow aviation journalist — a pilot of 300 different aircraft — Dave Unwin felt the 915 started “softer.” He also felt it seemed to run slightly smoother. VERSION 915 iS*, 915 iSc** kW hp 1/min Max. Rotax engine experts felt most of this is attributable to software and the same code can also be applied to the 912iS. Gerade ist eine Variante des Ultraleichtflugzeugs mit Rotax 915 iS in die Flugerprobung gegangen. Dieser Erstflug am Donnerstag, 28. Rotax 582 Blutop for sale. Mit einer rassigen Lackierung wäre sie auch auf der AERO in Friedrichshafen zu sehen gewesen. Engine Notes: Rotax 912iS All Rotax gearbox updates completed This well taken care of P2008 is equipped with the fuel injected Rotax 912iS engine and full Dynon avionics package. März 2019, ist für den Hersteller aus Bredstedt in Schleswig-Holstein ein wichtiger Schritt zur Serienreife seines jüngsten Familienmitglieds. Please enquire Rotax 582 Blutop zu verkaufen. Mit dem 141 PS starken Turbo-Einspritzer Rotax 915 iS unter der Cowling soll der dritte Prototyp jetzt das volle Potenzial der Breezer Sport unter Beweis stellen. Mit allem Zubehör (Abgasanlage, Vergaser mit Filter, Getriebe, E-Starter, Ölpumpe, originaler großer Wasserkühler, Kraftstoffpumpe, Starterrelais, Spannungsregler)! Evolutionary Engine. Airmaster is currently assessing propellers for this engine. Preislisten angegebenen Preise Gültigkeit während der Gültigkeit des Katalogs (regelmäßig 01.01. eines Jahres bis 01.01. des Folgejahres). Preis: 2000 Euro. This engine is due for release in 2017 . Compared to the 912iS Baujahr ist 2010, 200 Stunden geflogen. take-o˛ performance 104 141 5,800 Max. Engine has Sport upgrade along with all latest engine and gearbox updates. Finde Rotax 912 auf eBay, Amazon, Quoka. Its layout is 4 cylinder boxer with a gear reduction. Whether the 915 iS is a great leap forward depends on how you define great leap. Verbessere deine Suche . The Rotax 915 is a 135HP turbo aircraft engine manufactured by Bombardier Recreational Products (BRP) in Austria. Entdecken Sie alle Informationen zu Kolbenmotor / 100 - 300ch ROTAX 915 iS / iSC von der Firma Rotax Aircraft Engines. in. Basierend auf dem bewährten Konzept der Rotax 912 / 914 Motor Serien, bietet der Rotax 915 iS mehr Leistung und das beste Leistungs-Gewichts-Verhältnis in seiner Klasse, volle Start-Leistung bis auf 15.000 Fuss (4.570,) und einer Dienstgipfelhöhe bis 23.000 Fuss (7.010m). continuous performance 99 135 5,500 BORE STROKE DISPLACEMENT FUEL 84.0 mm 3.31 in 61.0 mm 2.4 in 1,352 cm˝ 82.5 cu.
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